Otoyol Çalışması Devam Ediyor

Türkiye Cumhuriyeti'nin en büyük çalışması, dünyanın en büyük ikinci ve Avrupa'nın en büyük projeleri arasında yer alan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi hızla ilerliyor. Her geçen gün ilerleyen projede toplam 433 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu yer alacak. Köprünün bağlantı noktası olan Hersekten başlayan çalışmalar hızla ilerlerken otoyolun ayakları da artık belirginleşmeye başladı. Projeyle yıllık ortalama 615 milyon dolar tasarruf sağlanacağını, çalışmanın yapım bedeli ve finansman maliyetiyle 9 milyar dolar civarında olduğunu kaydeden yetkililer, "İstanbul-Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa, İzmir devlet yolu güzergahımızda İstanbul'dan çıkan bir vatandaşımızın seyahat süresi 8-10 saat. Bu proje bittiğinde yolculuk 3-3,5 saate düşecektir. Bunda en büyük kısalma körfez geçişinde sağlanacaktır" diye konuştu.

Dilovası'ndaki TEM bağlantısıyla, "Yalova Altınova" denilen K2 Kavşağı arasındaki mesafenin 12 kilometre olacağını belirten yetkililer, "Halbuki devlet yolu 90 kilometredir. Tabii Kocaeli'den Yalova'ya kadar tamamen, meskul mahalden geçilmektedir. Turizm aylarında trafik çok yoğun. 1 saat 20 dakikalık mesafeyi 12 kilometreye düşürdüğümüz zaman, yaklaşık 6 dakikalık sürede geçmiş olacağız. Projenin toplamında mesafe kısalması yaklaşık 95 kilometredir" ifadesini kullandılar.